На южной стороне старого Подбельского кладбища, по центру в десяти метрах от забора стоит памятник воинам, ехавшим на фронт и погибшим в начале осени 1942 года.
По воспоминаниям Анны Григорьевны Илларионовой, авария произошла в самом Подбельске между переездом и вокзалом, там на полной скорости эшелон, следовавший в западном направлении сошёл с рельс. В трёх теплушках были военнослужащие, предположительно сапёрной части, в остальных вагонах – грузы. Первые вагоны успели проскочить, а теплушки свалились. Раненых забрал поезд, следовавший на восток.
Авария случилась не из-за чего–то злого умысла – рельсы были тонкими и проложены ещё в 1913 году. В военное время тяжелогружённые составы шли день и ночь. Рельсы лопнули рядом с водокачкой, где почва была постоянно влажной.
Но всё же в число виновных было определено четверо. Двоих приговорили к расстрелу, заменив его штрафной ротой третьему дали восемь лет лагерей, но тоже отправили на фронт.
По воспоминаниям Алексея Семёновича Кононерова, который в то время работал дежурным по станции, авария произошла в 5-6 часов утра. Погибло 11 красноармейцев. Тела семерых забрали родственники домой, а четверых похоронили на Подбельском кладбище.
Материал о случившемся собирал Алексей Васильевич Власов – учитель истории Подбельской школы. Он опубликован полностью в книге «Наш милый Подбельск».
12 сентября члены ВПК «Сварожич»: Коновалов Илья, Кондратьев Тимур и Козлов Степан в очередной раз привели в порядок сам памятник, павшим воинам и прилегающую к нему территорию.
С.Н. Коновалов, педагог дополнительного
образования ЦВР «Эврика»